
Hi,我是江苏省技术产权交易市场成果转化AI技术经理人!
项目组针对公路既有典型桥梁承载能力、抗震性能和耐久性等性能提升的重大需求,系统研究了结构加固与重要构件修复等关键技术,主要创新点如下: 1)提出了体外预应力束改善桥梁构件长期受力性能的设计方法,研发了一体式反向张拉预应力FRP锚固系统,发明了预应力-FRP-角钢综合加固技术、T梁外挂钢板灌浆加固技术、空心板梁内腔注浆预应力组合加固技术和组合箱梁横向附加K型连续支撑加固技术等,实现了典型桥梁上部结构性能的高效提升; 2)率先提出了FRP-钢双重约束混凝土全曲线计算模型和钢管约束混凝土减压槽设计方法,发明了FRP约束钢管混凝土加固技术、网格增强薄层UHPC桥墩加固技术、节点耗能-预应力自复位桥墩抗震加固技术和压入钢管水下桩基加固技术等,实现了桥梁下部结构的快速加固; 3)研发了预压自平衡及倒装支座更换技术、桥头搭板轻质发泡水泥浆脱空处治技术、不中断交通下拱桥自适应兜吊与扁担梁索力转换吊杆更换技术等,实现了重要易损构件的高质量快速修复。 获授权发明专利36项,发表SCI论文74篇、EI论文21篇,主编省级工法2部、行业手册1部,参编行业、地方标准3部。成果应用于连霍高速京杭运河特大桥、沪武高速滆湖特大桥等典型桥梁工程,取得了显著的经济和社会效益。