STC系列气动蝶阀，用于柴油机相继增压（STC）系统的进、排气管路，排烟管路的控制，主要由电磁阀控制阀门启闭，其执行器为单作用气动执行气缸。该系列蝶阀采用三偏心结构设计，蝶阀设计独特之处在于：阀杆采用轴向偏心和径向偏心，阀门硬密封面采用偏心抛物面结构，使得阀门在启闭时能够实现完全密封，且具有启闭扭矩小、摩擦磨损小的特点。此外，该系列蝶阀的设计、制造工艺保证了蝶阀能够承受高温高压介质，具有良好的抗高温蠕变特点。