双方均涉及ABS制动系统核心部件开发，且均强调安全性能与复杂环境适应性。用户需求中ABS功能开发与该需求的轮速传感器电线开发直接关联，技术领域均为制动系统关键组件。

均聚焦于新能源汽车制动系统的电子化控制，涉及分布式电控架构与安全冗余设计。用户需求中的整车制动控制策略与EPB的电子驻车功能在控制逻辑与硬件冗余需求上高度重叠。

均涉及分布式系统架构设计与安全冗余管理。用户需求中的硬件架构冗余安全设计与分布式BMS的分级管理逻辑存在技术共性，均需结合大数据与云计算实现系统可靠性提升。

均围绕电控系统集成与安全优化展开。用户需求中的整车制动控制策略与该需求的BMS-MCU系统集成在控制逻辑复杂度与实时性要求上具有相似性。